广州海绵城市透水混凝土路面的厚度：从上可知因彩色透水混凝土的强度原因，大都应用于人行道、广场、停车场、园林小道等场所。根据路面的不同应用面板厚度不同。对人行道，自行车道等轻荷重地面，一般面层厚度不低于8公分；对停车场、广场等中荷重地面，面层厚度不低于10公分，考虑成本，可将面层分为二层，即表层为彩色透水混凝土层，厚度一般不低于3公分，下层为素色透水混凝土层。

广州海绵城市透水混凝土简介 广州海绵城市透水混凝土是由一系列相连的孔隙和混凝土实体部分骨架构成的透水透气性的多孔结构混凝土。从主要材料上看，与普通混凝土不同，透水混凝土仅有少量的细骨料或者不含细骨料；从各项粘接来看，主要靠包裹在粗骨料表面的胶结材料浆体硬化后将骨料颗粒胶接在一起。透水混凝土是由高标号水泥，石子，胶结剂。

海绵城市其核心是维持场地开发前后水文特征不变，包括径流总量、峰值流量、峰现时间等。从水文循环角度，要维持径流总量不变，就要采取渗透、储存等方式，实现开发后一定量的径流量不外排；要维持峰值流量不变，就要采取渗、储存、调节等措施削减峰值、延缓峰值时间。

透水混凝土是从欧美，日本，澳大利亚等国家专门针对原城市道路的缺陷，开发一种能迅速让雨水渗透到地下，有效补充地下水，缓解城市地下水位下降引发的一系列城市环境和地质灾害等问题。有效的清除地面上油类化合物对环境的污染和伤害。同时对保护地下水，维护生态平衡，缓解城市热岛效应作为辅助效应也十分明显，有利于人类的生存环境以及城市雨水管理防污方面也有着重要的意义。

 科学规划城市空间布局，实现紧凑集约、高效绿色发展。治疗雾霾、水患、热岛效应等城市病，“海绵城市”成为解决方案之一，即综合采取渗、滞、蓄、净、用、排等措施。

小雨不积水、大雨不内涝、水体不黑臭、热岛有缓解……这样一座城市能像海绵一样，在降水时可自动吸水、蓄水，缺水时又可将水释放循环利用。党的十九大报告提出，要提供更多优质生态产品以满足人民日益增长的优美生态环境需要。目前，我市正在按照规划，大力推进海绵城市建设，目标是解决缺水、内涝、水脏等一系列“城市病”。市建委了解到，目前我市通过实施重大生态项目，继续大力推进海绵城市建设。